皆様、お久しぶりです！
約1年ぶりのラリチャレ日記でございます！

かくかくしかじかございまして、
約1年ぶりの更新となりましたこと改めてお詫び申し上げますm(__)m

 

さて今回のラウンドは、ラリーの聖地としても有名な渋川 伊香保戦！
榛名山周辺を中心に難易度の高いコース設定がなされる今戦では、袖ケ浦店 営業スタッフ 中務選手がネッツシュポルトAQUAをドライブします！

 

緊張の面持ちですね( *´艸｀)✨

左：中務選手（ドライバー）右：長谷川選手（コ・ドライバー）

 

さて今回のレポートもネッツトヨタ千葉の社員ドライバーがお伝えします！

それでは、中務選手にバトンをつなぎま～す♪

 

 

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皆様初めまして！
ネッツトヨタ千葉 袖ケ浦店 営業スタッフの中務と申します。
私は元々レースが好きで毎年観戦しており、モータースポーツをやってみたいと⼼の中でずっと思っておりました。
ただ中々きっかけがない中で、毎年行われているラリーチャレンジ社員ドライバーの募集があり、この機会は逃せないとすぐに応募をさせていただきました。
参加が決まった直後にＢ級ライセンス取得講習を受けましたが、テキストの内容等に分からない⽤語が沢⼭あり、果たして経験の全くない私にドライバーが務まるのか不安でした。

◆事前練習風景◆

 

 

 

本戦前日は何をしているのか分からずに、あっという間に時間が経過してしまいました。
レッキでは本番に向けて下⾒を⾏いペースノート作成をしましたが、運転することに集中してしまい思うように作成が出来ず、コ・ドライバーの⻑⾕川さんと⾞載動画を⾒直してみると多々間違いや抜けがありました。
特に注意する場所や路⾯状況を確認して、本番に向けて準備を進めました。

◆ペースノートを確認中◆

 

 

 

◆車検も無事に合格しました◆

 

 

 

◆開会式の模様です◆

 

 

 

観戦者の皆様に声援をいただきながらセレモニアルスタートを終え、いざSS区間に向かうにつれ緊張がどんどん増していきました。

◆セレモニアルスタート◆

 

 

 

そしてSSのスタートラインに⽴つと先⾏⾞がコースの途中で横転している事が伝えられ、頭の中では何が起こっているのか分からず、緊張が最高潮に達し足が震え出すほどでした。
緊張のせいかSS区間はスタートするとあっという間に走り終えてしまいましたが、コ・ドライバーの⻑⾕川選手にはペースノート以外にもコース状況も的確に教えていただき、安心してSS区間を完走することができました。

 

 

そして午後の2本目は1本目より緊張せずにリラックスして⾛⾏が出来ました。
途中雨が降りだして路⾯状況はさらに湿ってしまい、苔の影響でだいぶ滑りやすい状況でしたが途中からは開き直り、結果よりも楽しく完走をする事と自分が悔いの無いように走ることを心がけたところ、1本目よりも安定した走りが出来ました。

◆午後の走行では少し余裕が出ました◆

 

 

 

今回TGRラリーチャレンジに参加したことで経験や知識が増え沢山の事を吸収でき、⾃分の成⻑に繋がりました。
ハイブリッドカーやオートマ⾞でもパフォーマンスが高くラリーに参加出来る事や、ただ走るだけではなく様々な走り方が出来、全世代を楽しませてくれるのがクルマという乗り物だと改めて実感しました。
今後は営業活動の中でも自分の体験談をもとに、お客様にクルマの楽しさをお伝えしたいと思っています。

 

 

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中務選手のラリー挑戦記は如何でしたでしょうか？
話の続きをお聞きになりたい方は、ぜひぜひネッツトヨタ千葉 袖ヶ浦店へ足をお運びください🎵

 

【おまけ】
そして会場内で行われていたTGRPでは、様々な車両の展示やイベントも行われていました！
さすが頭文字Dの聖地だけあって、AE86には常に人だかりができていました(*^-^*)

 

ネッツトヨタ千葉では、お客様の「クルマを使う嬉しさ」を創造するため社員自らがドライバーとなり、これからもTGRラリーチャレンジへの挑戦を続けてまいります (/・ω・)/♪

ご声援、ありがとうございました！！！